This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Sondag 16 Junie 2013

5 Kemacetan Terparah di Dunia

Kali ini Admin-R akan memposting Berita, Yang karena sesuatu yang tidak diketahui Admin menjadi sangat ingin membuat berita tentang Segala yang berhubungan dengan Kemacetan di jalanan kota-kota besar, oke jadi di tanggal 16-Juni 2013 ini admin akan membuat berita tentang kemacetan. oke langsung saja ke berita kedua: daftar 5 Kemacetan Terparah di Dunia.

sumber: KOMPAS.com - Jika kita membayangkan kemacetan sepanjang 200 km yang terjadi di jalan tol yang menghubungkan Moskwa dan St Petersburg, tentu membuat kita tak habis pikir. Namun, dalam sejarah ada beberapa kemacetan parah lain yang membuat kemacetan di Moskwa terkesan 'bukan apa-apa'. Inilah lima kemacetan lalu lintas terparah yang pernah terjadi di dunia:

1. Sao Paolo, Brasil
Kemacetan parah adalah hal biasa di kota terbesar di Brasil ini. Bahkan, kemacetan yang oleh Warga setempat disebut engarrafamentos, tak jarang mencapai lebih dari 160 km.

Namun, pada 9 Mei 2008, sebuah truk gandeng terguling di salah satu ruas jalan paling sibuk di Sao Paulo. Akibatnya, antrean panjang kendaraan mencapai lebih dari 292 km dan menjadi rekor kemacetan lalu lintas terpanjang di dunia.
Setahun setelah kemacetan itu, Sao Paulo kembali mencatat rekor total kemacetan sepanjang lebih dari 200 km di tiga ruas jalan tersibuk kota itu.


2. Beijing, China
Kemacetan sepanjang 96 km lebih terjadi di Jalan Nasional 110 China pada 14 Agustus 2010. Penyebab kemacetan itu adalah kombinasi antara perbaikan jalan yang mengakibatkan penyempitan ruas jalan ditambah ratusan truk yang akan masuk ke kota Beijing.

Akibatnya, kemacetan panjang itu berlangsung hingga lima hari. Para pengemudi terpaksa tidur di dalam mobil, dan para pedagang asongan memanfaatkan situasi itu untuk mengeruk keuntungan berlipat ganda. Mereka bahkan menjual air minum dengan harga 10 kali lipat harga normal.

Awalnya dikhawatirkan kemacetan itu akan berlangsung hingga September 2010. Namun, kemacetan mulai terurai akhir Agustus setelah pemerintah China turun tangan untuk mengatasi kemacetan itu.


3.Paris/Lyon, Perancis
Salah satu kemacetan panjang legendaris terjadi di luar kota Paris, Perancis pada 16 Februari 1980. Penyebabnya adalah gabungan dari cuaca buruk dan penyempitan jalan raya.

Kala itu, ribuan orang baru saja mengakhiri liburan di Lyon dan kawasan sekitarnya. Situasi ini menjadi salah satu penyebab mega kemacetan itu.

Antrean mobil mencapai 18 juta unit yang mengular sepanjang lebih dari 175 km, yang adalah sepertiga jarak Paris-Lyon. Saat itu, kemacetan ini menjadi rekor dunia kemacetan lalu lintas.


4. Interstate 45, Houston, Texas
Penyebab kemacetan ini adalah kekhawatiran akan terjangan badai Rita yang akan menerjang kota Houston, Texas, AS. Warga yang khawatir pada 21 September 2005 bergegas mengungsi ke luar kota. Akibatnya antrean kendaraan mengular hingga 160 kmlebih.

Akibat kemacetan ini, para pengendara mobil hanya bisa bergeral 16 km dalam sembilan jam. Interstate 45 menjadi pusat kemacetan karena ruas jalan antar negara bagian ini menjadi salah satu rute evakuasi. Keadaan semakin buruk ketika banyak kendaraan yang rusak atau kehabisan bahan bakar.

Akhirnya sebagian pengguna jalan memilih berputar balik dan menuju ke kediaman mereka, karena merasa lebih aman berada di dalam rumah dari pada berada di dalam mobil yang tak bisa bergerak ke mana-mana.


5. Bethel, New York, AS
Pada 14 Agustus 1969 kemacetan parah terjadi di sekitar negara bagian New York. Penyebabnya bukan cuaca buruk, kecelakaan lalu lintas atau penyempitan jalan. Penyebabnya adalah pagelaran konser musik legendaris, Woodstock 1969.

Saat itu sekitar 500.000 pengunjung menuju ke arena Woodstock. Jumlah ini 10 kali lipat lebih banyak dari yang diperkirakan kepolisian New York. Jumlah pengunjung di luar perkiraan ditambah keengganan polisi memberi jalur alternatif yang disarankan panitia membuat antrean mobil mengular lebih dari 32 km.

Kemacetan itu berlangsung selama tiga hari konser berlangsung. Sehingga, para musisi pengisi konser sampai harus diterbangkan menggunakan helikopter ke lokasi konser. Para pengunjung juga banyak yang meninggalkan mobilnya begitu saja di jalanan agar bisa masuk ke arena konser.

10 Kota Dengan Kemacetan Terparah Didunia

Kali ini Admin-R akan memposting Berita, Yang karena sesuatu yang tidak diketahui Admin menjadi sangat ingin membuat berita tentang Segala yang berhubungan dengan Kemacetan di jalanan kota-kota besar, oke jadi di tanggal 16-Juni 2013 ini admin akan membuat berita tentang kemacetan. dimulai dari berita tentang daftar 10 Kota dengan Kemacetan Terparah Didunia.

1) Tokyo, Jepang


Tokyo, Sebuah kota Metropolitan yang memiliki populasi  lebih dari 10 juta jiwa dan juga kota terluas di Jepang, Meski Kota Tokyo sudah mempunyai monorel dan kereta super-cepat, penduduk Tokyo masih akrab dengan yang namanya kemacetan, khususnya bagi para pengendara mobil. di hari sibuk Tokyo Traffic Control center beroperasi 24 jam tanpa henti.

2) Los Angeles, USA

Los Angeles, Lembahnya para bintang film tak henti-hentinya mengundang para pencari pundi-pundi dari dunia hiburan dan seni Amerika Serikat, Populasi di kota ini terus bertambah dengan cepatnya, ditambah semakin banyaknya warga kota ini membeli kendaraan pribadi, Sehingga sudah menjadi rahasia umum kalau LA adalah kota yg mempunyai kemacetan yang parah. Meski sudah mempunyai banyak jalan tol, jembatan, dan rute alternatif, LA asih tetap masuk top-10 kota termacet di dunia.



3) São Paulo, Brazil

Sao Paulo merupakan kota terluas dan berpenduduk terpadat di Brazil, apalagi dengan banyaknya gedung bertingkat di kota ini yang penuh dengan Penduduknya terkira lebih dari 10 juta jiwa  Tercatat terjadi kemacetan sepanjang 166 mil (266 km) dari 522 mil (835 km) panjang jalan pada 9 Mei 2008. Rata-rata 1000 mobil baru dibeli setiap harinya di kota ini, Jumlah yang luar biasa dan akan menambah kemacetan menjadi lebih parah.


4) Bangkok, Thailand

Bangkok, Ibukotanya perekonomian Thailand, Dimana di kota ini terdapat banyak sekali penduduk, untuk fasilitas transportasi di kota ini terdapat Bus Kota, Monorel, Jalan Layang, Jalan Tol Lintas Thailand. Infrastruktur itu kelihantanya tidak memberi dampak mengurangi semua kemacetan sehingga pada jam padat akan terjadi kemacetan di jalan2 kota ini dimana Sepeda bisa menyeberang dan melewati jalanan yang ramai tanpa tanda peringatan, begitu pula kendaraan lain. Para turis menilai fenomena ini sebagai real chaos dari kemacetan.


5) Moscow, Russia 

Moscow, Kota Besar Terdingin di Eropa, Kota ini merupakan pusat pemerintahan komunis Rusia, para penduduk kota ini sangat banyak dan jumlah yang kaya juga banyak. para penduduk dapat membeli banyak mobil, Kemacetan terparah terjadi sewaktu musim dingin dikarenakan jalanan tidak bisa digunakan karena membeku sehingga licin jika dilewati dapat membuat terpeleset, dan terlebih tinggi nya populasi kota ini tidak sebanding dengan infrastruktur yang ada.



6) Shanghai, China 

Shanghai, kota pelabuhan besar di timur china, kota ini sudah mengalami perkembangan yang pesat baik dari ekonomi yang berdampak pada pesatnya pertambahan penduduk maupun pendatang baru, baik dari dalam negeri hingga luar negeri tertarik datang ke kota ini. di kota ini terdapat banyak orang kaya baru, mereka membeli mobil-mobil dengan jumlah banyak. itu dapat dilihat dari tahun 1998 sampai 2003 jumlah kendaraan pribadi meningkat dari 7000 sampai 170.000 dan terus berlipat ganda hingga sekarang.


7) Mumbai , India


Mumbai, kota Bollywood atau pusat perfilm india, di kota ini memiliki banyak populasi di sebuah kota di india, merupakan kota dengan banyak orang-orang kaya. Kemacetan terjadi karena beberapa faktor: Cuaca buruk (hujan lebat), jalanan yang rusak, dan jumlah kendaraan yang tinggi, serta ditambah banyak turis yang komplain mengenai kualitas udara disana karena banyaknya kendaraan.

8) Mexico City, Mexico

Mexico City, Central of Economic di Mexico. kota berpenduduk terbanyak di Meksiko, sekaligus dengan pemakai kendaraan pribadi terbesar di meksiko. Jika terjadi kemacetan parah, sampai-sampai penduduk kota ini memilih untuk berdiam di rumah. Untuk mengurangi jumlah kendaraan, pemerintah telah mengeluarkan peraturan special callendar, tetapi tampaknya tidak menolong.



9) New York, USA 

New York atau Kota  Big Apple, Terus menarik para pengejar Mimpi Amerika, sehingga populasi di Metropolitan New York diatas 5 juta jiwa. Kota ini memiliki layanan kereta subway yang terkenal akan banyaknya penumpang perhari yaitu mencapai jutaan jiwa penumpang perhari. tetapi banyak penduduk kota ini memakai kendaraan pribadi. Sehingga Kota ini adalah satu kota di US yang mempunyai kemacetan terparah. Kota New York terlihat selalu tidak mempunyai ruang yang cukup untuk segalanya.



10) Seоul, Korea

Seoul, Pusatnya budaya K-Pop atau Industri Kreatif Korea, Kota ini menarik jutaan jiwa penduduk sekitar kota untuk bekerja di kota ini, ada yang bepergian memakai bus, tetapi banyak yang bepergian menggunakan sarana lainya yang menghubungkan bagian-bagian pertokoan dan industri di Seoul. Penduduk Seoul menjadi lebih makmur, dan dengan pemasaran mobil asia yang gencar, mereka mulai membeli mobil baru yang murah. sehingga menambah jumlah kendaraan di kota ini.

Saterdag 04 Mei 2013

Cara Memakai Crawler dan Pengindeks


Dalam posting ini saya akan menunjukkan bagaimana Anda dapat menggunakan alat baru blogger Crawlers Dan alat Indexing di blog saya untuk mengindeks lebih baik blog di mesin pencari. Crawler dan alat pengindeksan baru-baru ini menambahkan blogger juga sangat membantu bagi para blogger karena, dapat mengindeks blogger Anda dengan sangat cepat untuk mesin pencari. Hal ini juga terlihat blog anda selalu dalam pencarian mesin pencari. Satu hal yang paling penting adalah bahwa ketika Anda akan menggunakan alat ini maka Anda juga melihat pesan yang memberitahu Anda jika menggunakan fitur ini salah maka blog Anda abaikan oleh mesin pencari itu sebabnya menggunakannya dengan benar. Saya akan menggunakan alat ini juga untuk blog bondscience dan memberikan hasil yang lebih baik. Jika Anda ingin melakukan hal ini kemudian ikuti dengan saya dan membuat beberapa perubahan untuk blog Anda.


Nah sekarang ikuti saya:

Pergi ke Blogger.com.
Pergi ke Pengaturan.
Pergi ke Preferensi Pencarian.
Anda akan melihat judul tertulis sebagai crawler Dan Pengindeksan.
Klik edit Custom Robot.txt
Paste file Robot.txt mereka jika Anda tidak memiliki file robot.txt lalu copy file robot.txt Anda Klik Disini
Ketika Anda menyisipkan kode ini kemudian klik simpan. Sekarang Anda juga dapat melihat dalam alat webmaster Anda ada berkas robot Anda juga kirimkan. Jika Anda ingin memeriksa ini, pergi ke alat webmaster dan mengklik link Kesehatan dan pergi ke Block URL tapi ingat bekerja atau menunjukkan setelah satu hari atau beberapa jam
.

Sekarang Langkah Berikutnya Adalah Pengindeksan:

Ketika Anda klik edit maka Anda membuat beberapa perubahan tetapi, jika Anda tidak melakukan dengan benar maka blog Anda akan diabaikan oleh mesin pencari, jadi bekerja dengan fokus penuh untuk bagian ini.
.


First Home Page:
Tick On All.
Tick On Noodp.

Second Archives and Search Pages:
Tick On Noindex.    Karena jika Anda tidak melakukan ini, laman blog anda disebut duplikat.
Tick On Noodp.

Third Default For Post and Pages:
Tick On All.
Tick On Noodp.

Semua pekerjaan dilakukan dengan benar dan blog Anda terlihat dalam beberapa hari oleh mesin pencari dan juga memberikan peringkat blog Anda di bawah satu sampai tiga bulan. Anda juga dapat memeriksa peringkat blog Anda di alexa.com.

Donderdag 02 Mei 2013

10 Kendaraan Tercepat Di Dunia

Assalamualaikum, kali ini Admin-Z akan berbagi informasi tentang kendaraan-kendaraan darat yang tercepat didunia, seperti diketahui kendaraan yang kita pakai saat ini adalah kendaraan yang sudah canggih, karena semakin cepat kendaraan yang kita pakai maka semakin cepat kita sampai di tujuan yang kita inginkan, okeh langsung saja ke posting:

10. Uss Albacore, kapal selam tercepat di dunia
 Pada kecepatan 25 knot di permukaan dan 33 knot saat menyelam, USS Albacore (AGSS-569) adalah kendaraan tercepat bawah air di dunia. Kapal ini adalah kapal selam penelitian unik yang dipelopori Amerika versi titisan air mata bentuk lambung kapal selam modern. Ditetapkan pada tahun 1952 dan diluncurkan pada tahun 1953.


2. Aquada: Fastest Amphibious Car in the World


The Aquada adalah kendaraan amfibi tercepat yang pernah dibuat, dilengkapi dengan HSA (High Speed Amfibi) teknologi dari perusahaan Inggris, Gibbs Technologies. Di darat, ia mampu kecepatan maksimum 160 km / jam atau 100 mph dan 50 km / h atau 30 mph (26 knot) di atas air. Kendaraan dilengkapi dengan pertengahan terpasang mesin bensin V6, yang mengemudikan roda belakang. Ini adalah kendaraan amfibi kecepatan tinggi. Mesin unik ini dikembangkan di Inggris dan Detroit dan diperkirakan akan mulai dijual di Amerika Serikat tahun ini dengan harga $ 85,000.

3. Bob Windt̢۪s Hovercraft: Fastest Hovercraft in the World


The World’s Hovercraft Speed Record pada 18 September 1995 yang diselenggarakan di Portugal dimenangkankan oleh Bob Windt dari AS dengan kecepatan 137,4 km / jam atau 85,87 mph. Windt mantan insinyur penerbangan di McDonnell Douglas, adalah pendiri Universal Hovercraft dan dianggap sebagai â€Å“sang godfather” hovercraft pribadi oleh Saluran Belajar Junkyard Wars.

4. Bentley Continental GT: Fastest Car on Ice


Bentley Continental GT saat ini adalah mobil tercepat di dunia dilandasan es memecahkan rekor sebelumnya 296 km / h (184 mph) dicapai oleh Bugatti EB110 Supersport. Mobil mengagumkan ini dilengkapi dengan 6.0L,twin-turbocharged W12 engine, memproduksi 552 hp (412 kW) dan dengan kecepatan tertinggi dari 198 mph (319 km / jam). Pada tahun 2007, Bentley Continental GT Speed dikemudikan oleh empat kali World Rally Champion Juha Kankkunen catatan kecepatannya pada landasan beku es di Laut Baltik dekat Oulu, Finlandia Itu rata-rata 321.6km / h (199,86 mph) dalam kedua arah pada â€Å“kilometer terbang”, mencapai kecepatan maksimum 331 km / h (207 mph).


5. Hayabusa: Fastest Motorcycle in the World

http://www.didunia.net/

Hayabusa didesain oleh Suzuki adalah motor tercepat di dunia. dengan mesin 1300CC menghasilkan 175 horsepower dan memiliki batas kecepatan sampai 189 mph. Hayabusa berarti Peregrine Falcon dan juga dikenal sebagai GSX1300R di beberapa negara. pertama kali diperkenalkan oleh sepeda motor Suzuki pada tahun 1999. Memiliki 1340 cc (81,7 cu in) inline-4 mesin dan diuji secara konsisten produksi sebagai sepeda motor tercepat di dunia. modelnya yg tahun 2008 dijual US $ 11.999.

6. Kenworth T400 Bandag Bullet: Fastest Truck in the World


Bandag Bullet yang memecahkan rekor dunia untuk satu kilometer lari. Dengan berbasis Delapan ton T400 Kenworth Bandag Bullet melaju mulai kilometer 18,6 detik dengan kecepatan terminal lebih dari 300 km / jam.

Truck ini bisa secepat itu karena memiliki dua twin-turbo, nitro disuntikkan V8 mesin diesel dengan total kapasitas 24 liter (1500 cubic inches), yang menghasilkan 1100bhp dan 5.600 ft / lb torsi masing-masing.


7. SSC Ultimate Aero: Fastest Car in the World


SSC Ultimate Aero dengan kecepatan yang tercatat tercepat 413 km / jam atau 257 mph saat ini merupakan mobil tercepat di dunia produksi mobil. Berbekal Twin-Turbo V8 Engine dengan hp 1183 dan dibanrol dengan harga dasar $ 650.000. Diverifikasi pada tahun 2007 oleh Guinness World Records, SSC Ultimate Aero mengambil pimpinan sebagai mobil tercepat di dunia mengalahkan Bugatti Veyron.

8. TGV (Train a Grande Vitesse): Fastest Conventional Train in the World



TGV Prancis (Train a Grande Vitesse) adalah kereta konvensional tercepat di dunia, dengan menggunakan logam powered roda naik di rel logam. Pada April 2007, TGV memecahkan rekor 1990-nya sendiri dengan kecepatan baru 574,8 km / jam 357,18 mph.Namanya bisa diartikan â€Å“kereta berkecepatan tinggi” dalam bahasa Prancis Ini juga memegang dunia kecepatan rata-rata tertinggi untuk Transportasi layanan penumpang reguler.


9. JR-Maglev: Fastest Non-conventional Train in the World


Jepang mempunyai JR-Maglev,kereta non-konvensional tercepat di dunia, dengan kecepatan mencapai 581 km / h (361 mph) pada medan laju magnet-pengangkatan. Catatan ini dicapai pada 2 Desember 2003. Catatan ini adalah rekor dunia kecepatan untuk menguji kereta api dalam keadaan berisi penumpang.

10. Thrust SSC: Fastest Land Vehicle in the World

http://www.didunia.net/

The Thrust SSC (Supersonic Car) buatan Inggris yang dirancang dan dibangun sebagai jet mobil. Kendaraan cepat luar biasa ini memegang the World land Speed Record, yang ditetapkan pada 15 Oktober 1997 Ini mencapai kecepatan 1.228 km / jam atau 763 mph dan menjadi kendaraan pertama di darat secara resmi memecahkan Sound Barrier. Mobil ini dikemudikan pertama kali oleh Andy Green di Black Rock Desert, Nevada,USA. Hal ini didukung oleh dua afterburning Rolls-Royce Spey mesin turbofan, seperti yang digunakan di British F-4 Phantom II jet tempur. Benda canggih ini mempunyai 16,5 m (54 kaki) panjang, 3,7 m (12 kaki) lebar dan berat 10,5 ton (10,7 t).Didukung dengan mesin kembar yang mengembangkan dorongan 223 kN (50.000 lbf) dan membakar sekitar 4 Imperial galon per detik (18,2 l / detik atau 4,8 US galon / s). konsumsi bahan bakar adalah sekitar 5.500 l/100 km atau 0,04 mpg U.S

Perisai Deflektor Ruang Angkasa terinspirasi oleh Bulan


Space deflector shields inspired by the Moon

(Copyright: Ruth Bamford)
Para ilmuwan mencoba untuk membuat pesawat ruang angkasa fiksi-sains untuk melindungi astronot dari paparan radiasi Matahari kita pada misi jangka panjang. Dapatkah solusi ditemukan di Bulan?


Sebagaimana kapten kapal luar angkasa tahu, apakah suku Klingon atau Romulan dari star wars pernah menyerang Kapal Anda, hal pertama yang Anda lakukan adalah untuk menaikkan perisai deflektor. Di Bumi, para ilmuwan sibuk berusaha untuk menciptakan konsep fiksi ini, bukan untuk melindungi astronot dari alien, tapi dari ancaman yang jauh lebih mendesak dan berbahaya - aliran partikel bermuatan yang memancar dari matahari kita sendiri.
Berhadapan dengan radiasi berbahaya menjadi pertimbangan yang selalu lebih sesuai. minat yang diperbarui dalam eksplorasi ruang angkasa manusia - dengan proses pengajuan yang telah dijalankan untuk memilih dua astronot untuk misi Mars ambisius - menuntut usaha untuk menjamin keamanan astronot menjelajah jauh dari perisai deflektor alami Bumi, medan magnet.
Di sini, di bawah magnetosfer pelindung, kita hanya terkena radiasi UV, yang membantu kita tan, tetapi juga dapat menyebabkan kanker kulit. Rata-rata, manusia yang terkena sekitar 360 millirems radiasi lingkungan per tahun - setara dengan lima sinar-X dada. Mengorbit 350 kilometer (220 mil) di atas permukaan bumi Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) masih dalam magnetosfer, tapi kepompong magnet planet sudah tipis, dan astronot yang terkena radiasi yang berjumlah setara dengan sekitar delapan sinar-X dada hari. Untuk melindungi mereka, tempat awak dilapisi dengan high-density polyethylene, beberapa sentimeter tebal. Bahan ini kaya hidrogen, dan atom hidrogen yang besar dalam menyerap dan menyebarkan radiasi.
Setelah Anda meninggalkan magnetosfer, meskipun, Anda akan berada dalam kesulitan, kata Dr Ruth Bamford dari Rutherford Appleton Laboratory (RAL) Ruang di Oxfordshire, Inggris. Pada beberapa misi bulan-panjang untuk Planet Merah, misalnya, ketidakpastian "cuaca ruang angkasa" menimbulkan masalah. Jika matahari memiliki suar surya tiba-tiba, atau "coronal mass ejection", ruang mengisi dengan aliran proton energi tinggi. Untuk astronot tertangkap di sungai-sungai, itu bisa berarti kematian instan.
"Berada di badai matahari adalah seperti berdiri di balok dari sebuah akselerator partikel," kata Bamford. "Sangat energik proton dapat dengan mudah menembus dinding pesawat ruang angkasa, dan mampu mengganggu DNA manusia dan struktur molekul dalam sel. Mereka merusak sel-sel Anda sehingga organ Anda menjadi unviable, dan Anda tidak memiliki waktu untuk mengembangkan kanker, Anda berantakan dalam beberapa hari. Sistem penting ditutup. "Bahkan kecil, dosis non-fatal mengakibatkan muntah-jangka pendek dan diare," yang pada pesawat ruang angkasa yang bukan lelucon, "tambahnya. Polyethylene bisa memberikan perlindungan, tetapi hanya jika itu lapisan yang sangat tebal dan berat - dan karenanya tidak mungkin menjadi solusi yang layak untuk pesawat ruang angkasa.
Perisai Bulan
Misi Apollo NASA adalah satu-satunya orang yang telah mengirim manusia di luar medan magnet bumi - dan ternyata mereka sangat beruntung. Tidak seperti Bumi, Bulan tidak memiliki medan magnet, dan sejak penciptaan hampir 4,5 miliar tahun lalu permukaannya telah dibombardir tanpa ampun dengan partikel energi tinggi. Apollo 12 awak turun di permukaan bulan hanya beberapa minggu setelah suar surya besar, yang dijalankan dengan 100 rem radiasi. Antara Apollo 16 dan Apollo 17 moonwalks, ada suatu peristiwa flare bahkan mematikan - astronot akan terbunuh, sebagai badai matahari bermandikan permukaan Bulan pada 7.000 rem radiasi.
Tapi, meskipun kurangnya Bulan dari magnetosfer, mungkin juga mengisyaratkan solusi pelindung. Selama beberapa dekade, para ilmuwan bingung dengan bercak putih terang di permukaan bulan, daerah yang tampaknya tidak terpengaruh banyak oleh cuaca ruang. Ini yang disebut lunar berputar terlihat seperti susu yang tumpah, dan bisa puluhan kilometer. Misi Apollo dan survei bulan mendeteksi bahwa patch ini sedikit magnetik. Kekuatan magnet ini begitu lemah - jauh lebih lemah dari magnetosfer bumi - yang para ilmuwan berasumsi proton bermuatan tinggi bisa dengan mudah menembus perisai ini.

Dinsdag 30 April 2013

Saturnus Menunjukkan Badai Spektakuler = Amazing

Sebuah pusaran badai besar di kutub utara Saturnus dalam gambar yang diambil oleh pesawat ruang angkasa Cassini milik NASA.

Oleh Sophia Dengo, CNN

kali ini admin-Z dari blog bondscience akan berbagi informasi tentang sains terkini, yang akan datang dari berita tentang luar angkasa lebih tepatnya tata surya matahari bagian luar nya yaitu dari planet saturnus
NASA's Cassini spacecraft mengirim sebuah gambar menakjubkan dari sebuah pusaran angin di Kutub Utara Saturnus. Gambar diambil pada 27 November dan adalah gambar pertama dari pemandangan Kutub Utara saturnus terkena sinar Matahari.

Warna-warna di gambar bukanlah warna yang asli. Ini mewakili proyeksi berbagai panjang gelombang cahaya mendekati inframerah. Merah digunakan untuk mewakili awan rendah, dan hijau menunjukkan awan tinggi.

Para ilmuwan tidak tahu berapa panjang badai ini, yang mengukur 1.250 mil, dengan kecepatan awan secepat 330 mph, telah aktif. Terakhir kali kutub utara planet itu diambil foto pada tahun 2004, ketika sedang gelap.

Menurut NASA, gambar itu diambil dengan kamera sudut sempit pada Cassini, "menggunakan kombinasi filter spektral sensitif terhadap panjang gelombang cahaya mendekati inframerah."

Mempelajari badai ini dapat menyebabkan para ilmuwan mendapatkan wawasan baru tentang badai di Bumi.

Cassini merupakan salah satu bagian dari misi Cassini-Huygens dioperasikan oleh NASA, European Space Agency dan Badan Antariksa Italia.

Donderdag 25 April 2013

Sejarah Google dan Seputar Pendirinya

logo google ukuran 300

Google si mesin pencari yang sudah sangat terkenal khususnya bagi peselancara dunia cyber. Anda hanya perlu mengetik kata sandi yang diinginkan dan Om Google ini akan melacak dan mencari informasi terkait dengan kata sandi yang dimasukkan.
Kata Google sendiri berasal dari kata Googlo, yang diciptakan oleh Milton Sirotta, keponakan Edward Kasner seorang ahli matematika AS. Sirotta membuat istilah Googlo untuk menyebutkan angka 100 yang diikuti oleh angka 0 (nol).
Google memiliki latar belakang sejarah yang unik, ia lahir dari sebuah pertemuan dua pemuda pada tahun 1995, Larry Page  dan Sergey Brin. Larry Page adalah alumnus Universitas Michigan, sedangkan Sergey Brin merupakan seorang murid yang mendapat tugas untuk mengatar keliling Lary. Dalam pertemuan tanpa disengaja tersebut, duo pendiri Google ini sering terlibat diskusi panjang.
Pada diskusi-diskusi panjang kedua orang tersebut dipenuhi oleh perdebatan karena keduanya memiliki pendapat dan pandangan yang berbeda, tetapi hal inilah yang justru melahirkan mesin pencari  ternama Google. Dari perdebatan-perdebatan karena perbedaan pemikiran mereka, menghasilkan sebuah pendekatan unik untuk bagaimana memperoleh kembali data dari set data yang sebegitu besarnya.
Di Januari 1996, Larry dan Sergey mulai melakukan kolaborasi dalam pembuatan search engine yang diberi nama BackRub. Setahun kemudian pendekatan unik ini mengangkat nama BackRub yang menyebar ke penjuru kampus. Hal ini terus disempurnakan hingga awal 1998 sambil mencari investor.
Tidak sia-sia hasil kerja keras mereka, mereka mendapat suntikan dana dari teman kampus mereka, Andy Bechtolsheim pendiri Sun Microsystems. Suntikan dana ini adalah hasil dari demo singkat ke Andy yang tak memilki banyak waktu.
Tapi suntikan dana itu tidak berlangsung dengan baik, suntikan dana yang diberikan Andy diberikan untuk perusahaan dengan nama Google, padahal saat itu perusahaan bernama Google belum didirikan oleh Sergey dan Larry. Hal ini pun menyebabkan duo pendiri Google ini tidak mungkin mencairkan cek tanpa ada lembaga legal bernama Google, sehingga mereka harus mencari suntikan dana lain dari keluarga, teman dan saudara hingga terkumpul 1 juta dolar. Google pun dapat didirikan secara resmi pada 7 September 1998 di Menlo Park, California.
Google mempunyai misi "untuk mengumpulkan informasi dunia dan menjadikannya dapat diakses secara universal dan berguna." Google sendiri memiliki suasana budaya perusahaan yang santai seperti filosofinya, yaitu "Kerja harusnya menantang dan tantangan itu harusnya menyenangkan" dan "Don't be Evil".

 
duo pendiri google sergey brin dan larry page

Gambar dua pendiri Google -  Larry Page (kiri) dan Sergey Brin (kanan)
 
1. Larry Page dan Sergey Brin awalnya bermusuhan
Sebagai orang-orang yang sama-sama cerdas, LP dan SB adalah dua orang yang sering berdebat satu sama lain, bahkan untuk urusan yang sangat kecil seperti siapa yang harus menutup pint atau siapa yan lebih dulu membaca koran. Tapi hal ini bukanlah hanya pertengkaran semata, tapi karena rasa kompetitif satu sama lain, hal ini diakhiri oleh tawa mereka bersama.
 
2. Pendiri Google pernah Frustasi
Setelah berturut-turut ditolak oleh investor seperti AltaVista, Excite dan Yahoo, LP dan SB frustasi. Mereka membuat PageRank Google dipenuhi rasa frustasi hingga akhirnya mereka berkembang. Hal ini tidak pernah dibayangkan oleh kedua pendiri Google ini bahwa Google dapat sebesar sekarang. Mereka hanya memikirkan untuk menyelesaikan kuliah seccepatnya sambil menjalankan Google.
Bahkan Google pernah tidak dilirik selama 1 minggu.
 
3. LP dan SB pernah membercandai Eric Schmidt ketika pertama berkantor di Google.
Eric Schmidt, anggota direksi Google pernah dikerjai oleh duo pendiri Google ini dengan dibagi-bagikan  secara gratis kartu kredit perusahaan ke karyawan. Hal ini membuat Eric Schmidt pusing, dan mendapat pekerjaan baru untuk menarik kembali hal tersebut.
Bahkan ada saat dimana Eric dikerjai dengan tiba-tiba ada telepon umum, kulkas dan kursi pijat di ruang kerjanya. Jika Eric tidak punya selera humor, dia tidak akan tahan bekerja bersama dengan duo pendiri Google ini.
 
4. Cerita Palsu nama perusahaan Google berdasar pada Sergey Brin
Nama asli Google yang berasal dari kata Googol dikatakan bukan sumber asli Google melainkan karena kata "Go Girl!". Sergrey Brin  memperoleh ide tersebut ketika sedang menonton pertandingan olahraga cheerleader yang meneriakkan Go Girl! Go Girl (GoGel).
 
5. Larry Page ingin membuat Alat Trasporatasi otomatis, Sergey Brin membuat koloni di Mars.
Di kemudian hari, kedua ide ini berusaha diwujudkan dimana ide Larry dimulai dengan proyek mobil listrik sedangkan Sergey dimulai dengan Proyek Virgle.
 
6. Tanda ~ lebih kuat dari tanda * jarang dipakai
Tahukah Anda jika lambang ~ diketikkan di depan kata tertentu pada mesin pencari Google, berarti kita menginginkan Google untuk mencari semua data terkait kata sandi yang kitamasukkan beserta dengan sinonimnya.
Contoh ~motor, maka semua halaman yang mengandung kata motor dan sinonimnya, seperti motor show, sepeda motor akan ditampilkan.